金沢６８３の鉄道ブログ

いろいろなところへ突撃　1

本日は、学校から出された課題をするために、以下のような行動をとりました。

苦楽園口～阪急線～今津
今津～阪神線～鳴尾
鳴尾→ららぽーと甲子園→鳴尾
鳴尾～阪神線～三宮
三宮→そごう神戸店→阪急三宮
阪急三宮～阪急線～稲野
稲野～つかしん～塚口
塚口～帰還ｗｗ

え～とですね、インターン(知らない方はググってください)の取り組みとして、まずは選んだ企業を探そう!との取り組みにより課題として出されましした。まあ、8割がたわからないと思いますんで、自分で想像してみてください。。。
さて、参りますかね。
まずはこれ。ありふれた光景。。。でもないか

普通　今津行に乗車し、今津駅で阪神線に乗り換え。
昔は阪急と阪神は仲が悪かったそうだ。

お世話になった阪神の車両
まずは5000系。鳴尾まで世話に。

甲子園駅　表示板。でけえ!!!

っこんなことやってんのか!!!阪急じゃありえねえ!!

そして鳴尾駅到着後、ららぽーとまでの10分間の道のりを歩く羽目に。
途中で爽健美茶　150円を購入。暑いっ!!!

そしてららぽーとに到着後、その企業を探すことに…あった!!
まあ写真を載せていいのかどうかわからんので、今回は載せません…

それにしても往復20分の道のりも結構あるな～!!と思いつつ、鳴尾に戻る。
鳴尾から甲子園まで、下にのってるやつのお世話になりました。

ちなみに鳴尾駅には、武庫川女子大生専用の出口が!!!

そして甲子園からは、9300系直通特急に乗って三宮を目指すも、
クロスシートに乗れないわ、大混雑やわの理由で耐えられなくなり、西宮で5000系(白と青のやつ)に避難。
しかし御影でまた山陽5000系特急に乗り換えるというｗｗｗ
5000系

巨人カラ―9300系…あれ?画像がない、、、まあいいや。
山陽線5000系

第2号では、三宮到着後の地獄の日々とつかしんにおける…(もはや言葉では言い表せないorz)の時間について書きたいと思います。。。

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久しぶりに阪急で活動!!Part2

でまあ、西板西北に行ってみました。まあ、見慣れてる光景なので、あんまり発見も少ないwwwついでに今津線　今津方面の改札口も。

租の後は普通三宮行に乗車し、六甲で降車。そこで撮影活動を展開。

駅全景。

?!!

ぜひコメントお願いします！！！

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久しぶりに阪急で活動!!Part1

昨日、鉄研の同僚と一緒に阪急神戸線六甲、西宮北口、神崎川辺りで撮影活動をしてきた。
自分に一番近い路線だが、一番取りに行った回数が少ないというｗｗｗマジ乙ｗｗｗ
まあ、てなわけDE。

これは武庫之荘駅周辺です。
その後は神崎川へ。

いわゆる浅香駅みたいな感じかな?
9000系

7000系魔改造　パンタが惜しい!

その後は西キタwwwを巡り、六甲へ向かった。
Part2へ続く

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島本、京都駅撮影記　part2

さて、京都駅について、まず向かうのは0番線。
(ここからは誠に失礼極まりないを言っていると自覚しているが)、京都駅でかっこいいのは正味駅ビルと0番線、30から34番線だからね…
でまあ、こんなのが。

JR神戸線の東加古川で人身事故!!?やってくれるなあ…翌日の神戸新聞で載ってた。

で、そのまま山陰線ホームへ。
どうやら新大阪駅と同じように、箱形の電光掲示板のようだ。
大阪駅を見習って薄型に変えろ!!!!

30番線にも行ってみた。はるかが停車中。

13時10分に特急サンダーバードが入線するそうなので、あわてて0番線へ。
そこでICレコーダーによる接近放送採取を試みる。(スピーカーに近づけすぎたので音割れが半端ない(泣
この写真は陸橋から。

そして京都駅内での活動、最後は昼食!!4，5番にある「麺家」という立ち食いうどん、そば屋で食べた。
えび天うどんをチョイス。まあ、コレの実にうまいこと!!!

麺家の皆さん、本当に御馳走様でした!!!

そして、みやこ路快速に乗車して帰路の途に就いた。
最後に!!皆さんに質問です。
12両限界のはずの京都駅に、こんな乗車位置が!!これはいつ使われていたものですか?(0番線で発見)

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島本、京都駅撮影記　part1

え～、昨日は高校の卒業式で休み!!(＾▽＾)てなわけで、大回りにより島本に行ってきた。
前回は苦汁をなめた駅だが、今回はどういう写真が撮れるのかな…?とおもいつつ、撮影へ。
まずは1発目。えー、これからの写真に共通していえることだが、今回は感度を上げてみた。(シャッター速度が糞であるゆえに)
だから、シャッター速度は速くなったんだが、その代わり画質が…(ry
というわけで皆さん、お見苦しいかと思いますがまあ見てください(＾＾；